交通运输部出台新规 交通运输部印发通知
交通运输部正式发布了《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（以下简称《办法》），旨在进一步规范城市轨道交通设施设备的运行维护工作，确保城市轨道交通的安全、高效运行，这一举措不仅为城市轨道交通的可持续发展提供了有力保障，也标志着我国城市轨道交通管理水平的又一次提高。
《办法》的出台背景源于城市轨道交通的快速发展与日益增长的乘客需求，随着城市化进程的加速，城市轨道交通已成为城市交通体系的重要组成部分，其安全、准时、高效的特性深受市民喜欢，随着运营里程的增加与设施设备的老化，怎么确保城市轨道交通设施设备的良好状态，成为摆在管理者面前的一道难题，为此，交通运输部在深入调研与广泛征求意见的基础上，制定了这一《办法》。
《办法》明确规定了城市轨道交通设施设备的范围，包括地铁、轻轨的土建设施及附属软硬件监测设备，如桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心与车辆基地等，以及投入运营的各类机械、电气、自动化设备及软件系统，如车辆、通风空调、供电、通信、信号、自动售检票等，这些设施设备的运行维护将贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、要求作业的守则。
在设施设备运行监测方面，《办法》标准运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于异常情况报警，应进行分级分类，及时检查确认并处理，运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查与监测，并根据设施设备的具体情况，制定不同的巡查与监测频率，混凝土桥梁的巡查频率不应低于每三个月一次，而钢桥、钢混搭配桥梁的巡查频率则应更为频繁，每月至少一次，运营单位还应利用车辆、供电、信号等设备自有的监测与诊断功能，对决定因素部位进行实时监控，确保设施设备的安全运行。
在设施设备维护方面，《办法》规定运营单位应组织编制设施设备维护规程与维护作业工艺文件，明确维护项目、维护周期、维护步骤、技术要求等决定因素要素，设施设备维护应分为不同的等级与类型，如车辆维修分为列检、月检、架修与大修等，信号系统与通信系统的维修则包括巡检、月检、年检、中修与大修等，运营单位应根据设施设备的实际情况与运行需求，制定合理的维护计划与方案，确保设施设备的良好状态。
值得一提的是，《办法》还非常强调了运营单位在设施设备运行维护中的主体责任，运营单位应负责制定设施设备运行维护管理制度与作业规程，组织开展设施设备运行监测、维护及升级改造等工作，运营单位还应建立完善的备品备件及周转件管理制度，确保备品备件的及时供应与有效管理。
《办法》还规定了城市轨道交通运营主管部门在设施设备运行维护中的监督职责，城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门，负责本行政区域内设施设备运行维护的监督管理工作，对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商实施设施设备运行维护的监督管理工作。
《办法》的出台，无疑为城市轨道交通设施设备运行维护工作提供了更为明确与具体的指南，它不仅规范了设施设备运行维护的各项工作步骤与标准，还明确了运营单位与城市轨道交通运营主管部门的职责与义务，这一《办法》的实施，将有助于提升城市轨道交通设施设备的安全性与可靠性，为市民提供更加安全、舒适、便捷的出行环境。
据交通运输部相关负责人说明，下一步将加强对《办法》的宣传与培训力度，确保各级管理人员与一线操作人员能够熟练掌握与使用《办法》的各项规定与标准，还将加强对城市轨道交通设施设备运行维护工作的监督检查与评估考核力度，确保《办法》得到有效执行与落实。
随着《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》的深入实施与不断完善，我国城市轨道交通设施设备运行维护工作将迈上新的台阶，大家有理由相信，在不久的将来，我国城市轨道交通将以其更加安全、高效、便捷的特性，为市民提供更加优质的出行服务。
参考来源：
1、中国政府网：《交通运输部关于印发〈城市轨道交通设施设备运行维护管理办法〉的通知》
2、百家号：《交通运输部发布〈城市轨道交通设施设备运行维护管理办法〉》
3、微信公众平台（企鹅网）：《政策：交通运输部印发〈城市轨道交通设施设备运行维护管理办法〉全文》